DIICOT a efectuat 46 de percheziții în mai multe județe într-un dosar privind presupusa introducere în România, prin Portul Constanța, a aproximativ 66.000 de tone de petrol rusesc cu documente false. Miza imediată este investigarea unui posibil lanț care ar fi unit transportul, actele și controalele instituționale, nu stabilirea anticipată a vinovăției celor vizați.
Potrivit Digi24, procurorii investighează suspiciuni de contrabandă și fraudă fiscală, iar prejudiciul invocat se apropie de 80 de milioane de lei. Publicația relatează că dosarul îi vizează pe persoane din conducerea companiei de stat Oil Terminal, funcționari vamali și angajați ai structurilor antifraudă. Faptul că verificările ating atât operatorul portuar de stat, cât și zonele de control face ca dosarul să depășească simpla urmărire a unei încărcături: ancheta pare să urmărească felul în care documentele ar fi putut circula printr-un punct strategic de intrare.
Cele 46 de percheziții sunt un pas de strângere a probelor. Ele arată amploarea operațiunii DIICOT, dar nu spun, prin ele însele, cine va fi pus sub acuzare și nici dacă acuzațiile vor fi susținute în instanță. Materialul furnizat nu precizează perioada presupuselor fapte, traseul petrolului, metoda de calcul a prejudiciului sau măsurile procedurale luate față de persoanele audiate.
Acesta este și argumentul pentru o atenție publică riguroasă: când o anchetă privește documente despre petrol rusesc, un port major și angajați ai unor structuri publice, explicația instituțională contează la fel de mult ca rezultatul penal. În materialul disponibil nu apare un punct de vedere din partea Oil Terminal, a autorităților vamale sau a celor vizați. Până la eventuale acuzații formale și probe prezentate în procedură, relatarea trebuie citită ca descriere a suspiciunilor investigate de DIICOT, nu ca o concluzie despre răspunderea individuală.
Sources
- Digi24 · Source date: 2026-11-12
Independent editorial content. WUA is not affiliated with any political party. 2026-11-12