La FAA ha disposto un blocco nazionale delle partenze verso gli aeroporti statunitensi dopo un problema di comunicazione che, secondo il segretario ai Trasporti Sean Duffy, coinvolge tutti i centri di controllo del traffico aereo. È una misura di sicurezza eccezionale: ferma le nuove partenze, ma non equivale alla chiusura dello spazio aereo.
Il confine operativo conta. La Repubblica riferisce che gli aerei già in volo possono atterrare, mentre nessun volo può decollare diretto negli Stati Uniti fino a nuova comunicazione. Anche i voli internazionali sarebbero gestiti caso per caso. La scelta punta a non aggiungere traffico a una rete di controllo con comunicazioni compromesse, consentendo al tempo stesso di far concludere i voli già in corso.
ANSA, citando Fox News, riporta che la FAA ha parlato di «circostanze straordinarie» e ragioni di sicurezza. Duffy ha detto che i tecnici dell’agenzia stanno indagando sul guasto. Il provvedimento segnala quindi un problema che ha raggiunto l’infrastruttura nazionale del controllo del traffico aereo, non una normale sequenza di ritardi locali.
Le ipotesi sulla causa vanno però tenute separate dal fatto operativo. La Repubblica riferisce che la FAA non vedeva allora indizi di un attacco informatico e che l’FBI stava esaminando la possibilità che un aggiornamento software avesse contribuito al blackout. Nessuna delle due informazioni stabilisce la causa del guasto.
L’effetto immediato è già concreto per chi deve partire o raggiungere gli Stati Uniti: il traffico viene bloccato alla fonte e gli aeromobili già in aria mantengono la possibilità di atterrare. Durata del ground stop, condizioni per la ripresa e impatto finale su ritardi e cancellazioni dipenderanno dagli aggiornamenti della FAA.
Sources
- ANSA · Top news · Source date: 2026-11-13
- la Repubblica · Source date: 2026-11-13
Independent editorial content. WUA is not affiliated with any political party. 2026-11-13