Selon le secrétaire américain aux Transports, le trafic aérien américain est revenu à pleine capacité après l’arrêt national des vols de vendredi. Cette reprise ne résorbe toutefois pas instantanément les perturbations causées par l’interruption : avions, équipages et passagers ont été déplacés, ce qui peut prolonger retards et annulations.
La FAA a interrompu tout le trafic aérien pendant des travaux sur son système de communications, rapporte SVT. Samedi, Sean Duffy a déclaré que l’exploitation était revenue à pleine capacité. Selon son récit, le système a été surchargé lorsqu’un sous-traitant remplaçait une ancienne ligne de cuivre analogique par de la fibre numérique dans une installation de la FAA.
Une enquête doit déterminer si la surcharge résulte d’une erreur du sous-traitant ou d’une défaillance de l’équipement. Il serait donc prématuré d’attribuer la responsabilité à l’outil d’IA Smart. DN rapporte que la FAA déploie cet outil d’aide au routage et à la gestion des flux, mais les déclarations officielles sur un lien éventuel ont divergé et le fournisseur du système conteste ce lien.
L’ampleur de l’interruption explique pourquoi le retour à pleine capacité ne rétablit pas immédiatement le trafic aérien. Duffy a indiqué, selon SVT, que 3 500 avions étaient en vol et ont finalement pu atterrir. Dans le même temps, la FAA estime que jusqu’à 5 000 vols programmés pourraient devoir être annulés et que le trafic ne devrait pas revenir à la normale avant dimanche.
La reprise du système de communication ne remet donc pas immédiatement le réseau aérien à l’heure. Selon le secrétaire aux Transports, le problème immédiat a été traité, tandis que l’enquête doit établir la cause technique et les responsabilités.
Sources
- SVT Nyheter · Date de la source: 2026-11-14
- Dagens Nyheter · Date de la source: 2026-11-14
Contenu éditorial indépendant. WUA n’est affilié à aucun parti politique. 2026-11-14
Suspension nationale de la FAA : les vols internationaux vers les États-Unis traités au cas par cas