Starship a fost prinsă de turnul de lansare după un zbor orbital de circa 22 de ore, o realizare importantă pentru recuperarea navei, dar nu o demonstrație completă a reutilizării întregului sistem. În aceeași misiune, boosterul nu a ajuns la recuperare: SpaceX spune că motoarele lui s-au oprit prea devreme în coborâre, iar sistemul l-a deviat spre apă și a inițiat autodistrugerea.
Potrivit relatării Digi24, bazată pe Associated Press și News.ro, nava Starship a revenit sâmbătă vertical la baza din Texas și a fost prinsă în aer de brațele mecanice ale turnului de lansare, în locul de unde plecase cu o zi înainte. Publicația descrie momentul drept prima captare a unei nave Starship care se întorcea din spațiu.
Aceasta este partea cu adevărat relevantă a testului. O navă care poate reveni din orbită și poate fi preluată direct de infrastructura de lansare apropie SpaceX de un flux în care vehiculul superior nu trebuie recuperat de la mare sau înlocuit după fiecare misiune. În timpul zborului, Starship a ajuns pe orbită, a lansat 26 de sateliți Starlink și a efectuat 14 orbite, conform aceleiași relatări.
Dar expresia „reutilizare completă” merge mai departe decât datele acestei misiuni. SpaceX a declarat că prinderea navei o demonstrează, însă recuperarea boosterului, cealaltă parte esențială a arhitecturii, a eșuat. Compania atribuie secvența opririi premature a motoarelor și spune că inginerii investighează cauza.
Captarea Starship este, prin urmare, un progres de inginerie concret și spectaculos. Nu rezolvă încă întrebările privind fiabilitatea ambelor trepte, ritmul de refolosire sau costul operațional. Pentru ambițiile SpaceX legate de Lună și Marte, următoarele zboruri trebuie să transforme această recuperare singulară într-o procedură repetabilă și să explice eșecul boosterului.
Sources
Independent editorial content. WUA is not affiliated with any political party. 2026-11-15