Trei nave comerciale au fost raportate lovite de drone lângă Sulina, iar România pregătește să ceară la Bruxelles mai mult sprijin pentru supravegherea și protecția Mării Negre. Incidentele mută riscul maritim foarte aproape de gurile Dunării, însă solicitările anunțate de București nu reprezintă, deocamdată, o decizie a aliaților.
Ministrul Apărării, Radu Oprea, a declarat duminică faptul că navele au fost lovite de sâmbătă seara până în noaptea spre duminică. Potrivit relatării HotNews, navele sunt petrolierul Evia Petrol V, vrachierul Marsol și Ali Najafov. Pentru primele două au fost indicate poziții la câteva mile marine est-sud-est de Sulina și, respectiv, sud-est de Canalul Sulina.
La bordul fiecărei nave a izbucnit un incendiu, stins de echipaje, iar materialul nu relatează victime. Ministerul Apărării a ridicat în acea seară avioane F-16 pentru misiunile lor, după ce radarul a detectat ținte aeriene la est de Insula Șerpilor și la sud-est de Sulina; autoritățile au alertat și locuitori din județul Tulcea cu privire la posibile căderi de resturi de drone.
Oprea spune că va pune situația din Marea Neagră pe agenda reuniunii miniștrilor apărării din UE, programată marți și miercuri la Bruxelles. El a cerut patrule cu avioane de observare, echipamente pentru lupta anti-dronă și accelerarea livrării radarelor Gap Filler furnizate de Thales.
Aceasta este o reacție justificată la o succesiune de lovituri raportate atât de aproape de România: protecția rutelor maritime și detectarea amenințărilor aeriene nu mai sunt subiecte abstracte. Totuși, declarația ministrului descrie cereri și discuții planificate, nu angajamente aprobate de parteneri. Materialul disponibil nu stabilește sursa dronelor, ținta aleasă sau responsabilitatea pentru lovituri.
Sources
- HotNews · Source date: 2026-11-15
Independent editorial content. WUA is not affiliated with any political party. 2026-11-15